鼎新开放以来，跟着我国经济的高速成长，工程机械行业快速成长强大。中国已成为工程机械行业出产年夜国。但因为遭到企业范围、国际化水平特别是要害焦点手艺等影响，中国其实不是工程机械行业的强国。
■最先打造工程机械航母
来自中国工程机械协会的信息显示，到2007年全国已有工程机械出产企业和科研单元2000多家；全行业固定资产净值270多亿元。“但是，世界工程机械巨子卡特彼勒2006年的发卖额已跨越400亿美元。就是说我国的工程机械制造商加起来比不上一个卡特彼勒。”即便是中国范围最年夜的工程机械制造企业徐州工程机械团体公司，其发卖额也只是美国卡特彼勒公司的7%摆布。中国工程机械工业协会副秘书长江leyu����.txt琳说。
中国工程机械协会综合部主任、高级工程师王金星说，虽然如斯，颠末多年成长，中国已有了打造工程机械航母的根本。据中国机械工业结合会市场成长部冯宝珊介绍，颠末多年成长，中国工程机械行业已构成了一些以区域划分的财产基地，如以中联重科、三一重工、江山智能为代表的湖南工程机械；以徐工、常林、镇江为代表的江苏基地；以广西柳工、玉柴、柳建为代表的广西工程机械；以协力叉车、星马、江淮为代表的安徽工程机械；以山推、山工为代表的山东工程机械基地等。
北京年夜学传授张国有认为，区域基地内的企业组合常常是成绩区域品牌的主要根本。
■国际化是品牌成长必经之路
培养世界级的品牌，从鼎新开放之初，中国工程机械行业就最先了摸索。
中国工程扶植机械的主干企业年夜多有与外企合伙、合作的履历。徐工前后与卡特彼勒在发掘机方面、与利勃海尔在混凝土机械、起重机方面，与川崎在装载机方面等10多家外资企业有过合伙合作；柳工与卡特彼勒在装载机，与凯斯在发掘装载机方面有过合伙合作；山推与小松在推土机、发掘机方面有过合伙合作；三一重工与迪尔(发卖)等也有过合作。
长沙中联重工科技成长股分有限公司董事长詹纯新阐发，在那些与外企的合作中，年夜部门企业到达了预期的目标。这些合伙合作企业的产物也年夜都销往国际市场。
中国国际名牌协会会长解艾兰说，权衡企业的国际化水平不但要看企业海外市场的发卖额占其总发卖额的比重是几多，还要看企业具有的跨国人材数目、有无国际化的企业治理体例等。
在广西柳工机械股分有限公司的出产现场，记者看到这被外界认为是柳工“人材国际化”的例子:柳工股分“老外”副总裁年夜卫?闭同葆正在对四周人交接工作。这位柳工股分的副总裁来自国外一家驰名工程机械企业，他在柳工出产经营中已阐扬主要感化。
■阐扬协力，避免“卡脖子”
中国工程机械行业成长很快，在国内市场已占主体地位，从产量上看中国也已经是工程机械年夜国。但是，行业要强大，必需进一步提高自立立异程度，提高焦点竞争力，产物向高程度、电机液一体化和智能化等标的目的成长。
中国工程机械协会综合部主任王金星说，在工程机械行业高速成长的同时，中国本土配套要害零部件成长与主机出产手艺程度提高分歧步，严重制约了整机程度的晋升，“提高国内根本零部件的出产制造程度，已成为中国工程机械成长的要害身分。”
记者在中联重科、三一重工等企业前后看到由于液压器件缺货被迫从头调剂的出产进度和出产打算。三一重工股分有限公司履行总裁易小刚说，工程机械作为设备制造业的一个主要财产，其根本零部件依靠进口，晦气在财产平安。对企业来讲，不单增添了制造本钱，其正常出产也遭到限制。
针对几家工程机械企业分歧水平碰到的液压件、策动机、变速箱卡脖子问题，中国工程机械协会副秘书长茅仲文坦言，贫乏焦点零部件和主要零部件支持的自立立异是难觉得继的。日本小松、美国卡特彼勒等世界级工程机械企业都是本身出产策动机、液压元器件、节制元器件等根本零部件。
易小刚等认为，国度有关部分应在全行业同一计划，以行业为依托结合高校等科研气力，重点冲破中高端液压元器件、策动机等瓶颈问题，经由过程资产重组或并购组建数家年夜型根本零部件龙头企业，加强零部件出产企业的研发能力，在要害、紧缺配套件研发中，相互合作，好比采纳“国度撑持一些、主机企业投入一些”等做法。
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